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船用五金配件舶锚

  • 2018-09-14
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  • 王经理
  • 山东省德州市庆云县中心街东侧明德小学北
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  船用五金配件舶锚是铝合金产品的新兴领域之一,也是目前国内众多铝加工企业转型升级的 方向。船用五金配件舶锚由于是用于海洋船舶等领域,因此比其他的船用五金配件舶锚来说,有更为严格的工艺要求和性能标准。
  船用五金配件舶锚原则可以分为四个方面。
    一是,船用五金配件舶锚有高的比强度和比模量,船舶的结构强度和尺寸与材料的屈服强度和弹性模量密切相关,由于铝合金的弹性模量和密度大体相同,合金元素的添加也影响甚微,因此在一定范围内提高屈服强度对减轻舰船结构有力。船用五金配件舶锚通常很难同时具备优良的耐蚀性和可焊接性。因此船用铝合金一般都是中等强度,耐蚀可焊接合金。

    二是,船用五金配件舶锚优良的焊接性能。目前船舶中主要采用的是自动氩弧焊接方法,良好的焊接性意味着铝合金在焊接时形成的裂纹的趋向要小,也就是说船用五金配件舶锚要具有良好的焊接抗裂性。因为造船条件下不能通过再次热处理恢复失去的焊接性能。

    三是,船用五金配件舶锚优良的耐蚀性能,船舶结构多少苛刻的海水介质和海洋环境中使用,因此,耐蚀性能是船用合金的主要标志之一。
    四是,船用五金配件舶锚具有良好的冷、热成型性能,因为船舶制造中要经收冷加工和热加工多种处理,所以船用铝合金必须易于加工成型,不产生裂纹缺陷,并且加工后仍能满足强度和耐蚀要求。
    船用五金配件舶锚的优势非常明显。首先是比重小,可减轻船重,节约能耗,增加载重量;其次是抗腐蚀性好,减少涂油等费用,延长使用年限;船用五金配件舶锚焊接、加工成形性号,利于后期加工;铝废料易于回收,可以循环使用,同时,不燃烧,遇火安全。

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