有人说，船用五金配件轮船锚站在风口上猪都会飞，而游艇就没有必要飞，能游就行。从国务院的文件，到近广东省促进旅游投资与消费的通知，明确将游艇旅游作为旅游投资拓展的新领域，那么，船用五金配件轮船锚是否能成为游艇行业发展的风口吗？
    船用五金配件轮船锚在目前的文件中仅仅是作为休闲娱乐之用，船用五金配件轮船锚能不能运营并没有政策上的明确认可，但目前国内拥有游艇的城市，游艇租赁业务日益增加，很多俱乐部为了规避法规盲区都以会员制会员体验活动为借口。

　　游艇，作为一种水上休闲的工具，无疑具备了旅游的属性，而船用五金配件轮船锚大众消费也频频出现在政府部门的文件中，刚刚在船用五金配件轮船锚结束的第五届中国游艇行业年会，也罕见的看到 旅游局的代表出席。本届年会上，游艇大众化发展的思路得到所有到会代表的共识，发展游艇旅游的趋势似乎不可逆转。

    但至今仍没有一处真正意义的船用五金配件轮船锚公共码头，作为会员制的游艇会，又如何实现大众消费呢？发展游艇公共码头是游艇发展的必要条件已经成为行业的共识，船用五金配件轮船锚应该作为城市的基础建设如高速公路、地铁、公交等一样对待，但是，船用五金配件轮船锚究竟要如何游？游艇大众化消费又需要解决什么问题呢？
    船用五金配件轮船锚，不仅仅能带动旅游，对于提升城市形象、提高市民的生活品质、带动就业的作用已经在全世界得到证明。船用五金配件轮船锚将是海洋产业的一部分，游艇旅游是否能成为游艇行业发展的风口，取决于相关政策的支持，否则，再多的文件也仅仅是一份空头文件而已。